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東元今日發(fā)表90KW馬達及驅(qū)動器搶攻亞太市場

東元電機今(12)日發(fā)表全新開發(fā)T POWER 90的90KW馬達驅(qū)動器的動力系統(tǒng),其中馬達可應(yīng)用在乘用車、3.5噸~5噸輕型商用車,標(biāo)榜是國內(nèi)唯一有能力產(chǎn)製電動車用馬達及驅(qū)動控制兩項產(chǎn)品的廠商,并宣布要以自有品牌跨足乘用電動車關(guān)鍵零組件市場,目標(biāo)是搶攻印度、東協(xié)等亞太市場的電動車動力系統(tǒng)商機。

東元董事長邱純枝表示,東元T POWER 90馬達及驅(qū)動器電動車動力系統(tǒng),是第一個國人自行開發(fā)的電動車動力系統(tǒng),其中驅(qū)動器係由東元與工研院機械所技術(shù)合作。東元動力系統(tǒng)具有輕量化、高效率、大扭力及低噪音等特性。東元推出T POWER 90動力系統(tǒng)採用模組化設(shè)計,可擴充到50KW-120KW,搭載在乘用車及3.5噸~5噸輕型商用車。東元推出電動車動力系統(tǒng),臺灣廠商可應(yīng)用在乘用車、物流車、商用車及電動巴士外,也會搶攻印度及東南亞等國際市場。

東元總經(jīng)理連昭志指出,東元電機是全球第四大工業(yè)用馬達廠,早在東元集團副會長劉兆凱擔(dān)任董事長,就開始著手進軍電動車市場。東元自我定位是關(guān)鍵零組件供應(yīng)商,當(dāng)時評估要從二輪、三輪或四輪車切入,決定先從菲律賓生產(chǎn)電動車三輪車開始,從菲律賓看東南亞市場;印度市場則是二輪到大型巴士。東元在電動乘用車,已耕耘2、3年。

連昭志表示,東元與日本三井物產(chǎn)合作,涵蓋電動車動力系統(tǒng)及動力總成,雙方在印度設(shè)廠生產(chǎn)馬達,應(yīng)用在二輪、三輪到四輪車上,東元近年也整頓蘇比克灣廠,東元在越南及泰國也有斬獲,對東元未來三年營收有所挹注,東元在土耳其、非洲衣索匹亞及巴基斯坦布局亦有進展。

劉兆凱指出,東元在7、8年前,以節(jié)能、減排,推動電動車及風(fēng)力發(fā)電兩項綠能產(chǎn)業(yè),邱純枝接任董事長之后發(fā)揚光大,帶動?xùn)|元相關(guān)企業(yè)發(fā)展綠能產(chǎn)業(yè)。

東元集團會長黃茂雄(左三)、東元董事長邱純枝(右三)、代理總經(jīng)理連昭志(右一)、與交通部次長黃玉霖(右二)與貿(mào)協(xié)董事長黃志芳(左二)、工研院所長胡竹生(左一),今日共同主持東元車用動力,全新啟航典禮。圖/沈美幸

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