2月5日中午12時30分，邵武項目3號機組汽輪機低壓內(nèi)缸扣蓋一次成功，為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試及整套啟動打下了堅實的基礎(chǔ)。
　　邵武項目緊緊咬住汽機扣蓋節(jié)點目標，精心部署，扎實工作，施工計劃詳細周密，施工安排井然有序。在整個施工階段，積極優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，堅持性能指標為導向，在質(zhì)量驗收中，嚴格執(zhí)行業(yè)主五級驗收制度，并做到施工記錄與安裝實體同步。施工過程中，把汽封間隙偏差全部調(diào)整至0.05 毫米以內(nèi)，得到了監(jiān)理單位、建設(shè)單位的一致認可?？凵w時按照“規(guī)范施工、一次成優(yōu)”的質(zhì)量理念，嚴格按照施工工序施工，相關(guān)管理人員、汽機專業(yè)負責人、技術(shù)員、全程盯守在汽機平臺，嚴格施工過程質(zhì)量管控，最終扣蓋一次成功，扣缸時建立工器具借用登記臺賬、進出人員登記臺賬，汽機專業(yè)負責人及技術(shù)員在扣缸過程中每一步都進行檢查，確保無誤之后進行下一道工序。
　 2月4日上午9時，汽機扣蓋正式開始，作業(yè)人員齊心協(xié)力，分工合作，從內(nèi)部套的清洗到轉(zhuǎn)子的吊入，從低壓內(nèi)部套就位到低壓內(nèi)缸上半就位，整個過程緊密有序、安全順暢。（劉廣輝）